Çin ile Moğolistan'ı birbirine bağlayan bir demiryolu hattı var. Demiryolu hattı aynı zamanda "Trans-Moğol Demiryolu" olarak da anılıyor ve Çin, Moğolistan ve Rusya'yı birbirine bağlayan uluslararası demiryolu ulaşım ağının bir parçası.

Ticaret Alanı:

Shanghai Yangpu'dan Ulan Bator'a demiryolu taşımacılığı, Shenzhen'den Ulan Bator'a demiryolu taşımacılığı, Foshan'dan Ulan Bator'a demiryolu taşımacılığı, Guangzhou'dan Ulan Bator'a demiryolu taşımacılığı, Lianyungang'dan Ulan Bator'a demiryolu taşımacılığı.

Ulaşım Modları:

Kargo, sevk edilen malların özel gereksinimlerine bağlı olarak, konteynerle nakliye veya toplu kargo taşımacılığı dahil olmak üzere farklı yöntemler kullanılarak taşınabilir.

Sınır ötesi ticaret ve ulaşıma yönelik talebin artmasıyla birlikte, Çin-Moğolistan demiryolu hattında son yıllarda elektrifikasyon, modernizasyon ve kapasite artırımı da dahil olmak üzere önemli iyileştirmeler ve iyileştirmeler yapıldı. Demiryolu hattı, kömür, madenler ve diğer emtialar gibi malların taşınması için gerekli bağlantıyı sağlar.

Şangay'dan Ulan Bator'a demiryolu taşımacılığı:

Şanghay'dan Erenhot'a:

Mallar genellikle demiryolu ile Şangay'dan Çin-Moğolistan sınırındaki bir şehir olan Erenhot'a taşınıyor. Şangay, kuzey Çin'e bağlanan demiryolu ağlarına erişimi olan önemli bir ulaşım merkezi olarak hizmet veriyor.

Sınırı Geçmek:

Erenhot'ta kargo, Moğolistan'a giriş için gümrükleme ve sınır prosedürlerinden geçiyor. Bu, uluslararası yük taşımacılığı için gereken gümrük düzenlemelerine ve belgelere uyumu içerir.

Erenhot, Ulan Batur'a:

Kargo, sınırı geçtikten sonra Erenhot'tan Moğolistan'ın başkenti Ulan Bator'a giden trenlere yüklenebiliyor. Erenhot ile Ulan Bator arasındaki demiryolu bağlantısı, sınır ötesi demiryolu taşımacılığının önemli bir bölümünü oluşturuyor.